Kereta api Amsterdam ke Münster dengan Deutsche Bahn (IC,RB,ICE,RE)

Deutsche Bahn (DB) adalah pengendali kereta api utama di Jerman, mengendalikan sekitar 40,000 perkhidmatan domestik dan antarabangsa setiap hari. Armada mereka termasuk pelbagai jenis kereta api: kereta api berkelajuan tinggi ICE (Intercity Express) yang mencapai sehingga 300 km/j; kereta api IC (Intercity) dan EC (EuroCity) untuk perjalanan jarak jauh; serta perkhidmatan IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express), dan RB (Regionalbahn) untuk sambungan serantau dan tempatan. Walaupun bilik mandi adalah standard di semua kereta api, kemudahan seperti restoran dalam kereta dan Wi-Fi percuma hanya tersedia di jenis dan laluan kereta api tertentu. DB menawarkan pelbagai jenis tambang, termasuk tiket Super Saver, Saver, dan Flexible, bersama dengan kad diskaun seperti BahnCard 25, 50, dan 100. Pilihan tambahan termasuk tiket tunggal, tiket harian, dan tiket kumpulan. Laluan popular termasuk Berlin–Munich, Hamburg–Frankfurt, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresden, dan Hamburg–Cologne, serta banyak perkhidmatan serantau di seluruh Jerman.

VIAS Rail GmbH adalah syarikat perkhidmatan kereta api Jerman yang berpusat di Frankfurt, mengendalikan perkhidmatan kereta api penumpang di negeri Hesse, Rhineland-Palatinate, dan North Rhine-Westphalia. Nama "VIAS" berasal dari perkataan Latin "via" (jalan) dan "S" untuk perkhidmatan. VIAS Rail GmbH mengendalikan banyak laluan kereta api serantau, termasuk perkhidmatan di rangkaian Kereta Api Odenwald dan laluan di kawasan Rhein-Main. Mereka menggunakan pelbagai jenis kereta api, seperti Bombardier Itino dan kenderaan Stadler FLIRT. Syarikat ini adalah anak syarikat kepada Kumpulan RATH.

ÖBB Nightjet adalah syarikat kereta api Austria yang menawarkan perkhidmatan malam di seluruh Eropah. Ia mempunyai pelbagai jenis kereta api, termasuk EuroNight, CityNightLine dan Nightjet, yang semuanya menawarkan kompartmen tidur dan couchette yang selesa. EuroNight adalah pilihan yang paling mewah, dengan kompartmen peribadi dan kereta restoran. CityNightLine adalah pilihan yang lebih berpatutan, dengan kompartmen dan couchette, manakala Nightjet adalah pilihan yang paling asas, dengan couchette dan kerusi boleh recline. Jenis tiket termasuk Ekonomi, Keselesaan dan Perniagaan, dengan yang terakhir menawarkan pengalaman yang paling mewah. Kemudahan di dalam kereta api termasuk Wi-Fi, soket kuasa, kereta restoran dan bar. Laluan yang paling popular untuk ÖBB Nightjet adalah dari Vienna ke Munich, Berlin, Zurich, Amsterdam, Prague dan Budapest.

Intercity adalah jenama yang diiktiraf secara meluas untuk perkhidmatan kereta api ekspres yang menghubungkan bandar-bandar merentasi jarak yang lebih jauh, sering kali dengan hentian terhad dan gerabak yang selesa untuk perjalanan jarak jauh. Istilah "Intercity" berasal dari United Kingdom pada tahun 1966 dengan elektrifikasi British Rail di West Coast Main Line, menjadi jenama untuk laluan penumpang utama mereka. Hari ini, perkhidmatan Intercity berbeza di seluruh Eropah, dengan beberapa negara seperti Switzerland menawarkan kereta api moden dan bertaraf tinggi, manakala di negara lain, ia mungkin lebih tua berbanding pilihan berkelajuan tinggi yang lebih baru. Banyak negara Eropah menggunakan "InterCity" sebagai nama jenama rasmi untuk perkhidmatan kereta api jarak jauh biasa yang memenuhi kriteria kelajuan dan keselesaan tertentu. Contohnya, PKP Intercity adalah pengendali kereta api utama Poland yang menghubungkan bandar-bandar dan resort pelancongan di dalam Poland dan di seluruh Eropah. Kereta api Intercity Trenitalia di Itali menawarkan cara pengangkutan kereta api yang berpatutan dan meluas, menghubungkan pelbagai bandar dan pekan. Kereta api ini biasanya menawarkan perkhidmatan Kelas Standard dan Kelas Pertama, dengan kemudahan seperti soket kuasa dan kadangkala penyediaan makanan.