Kereta api Amsterdam ke Dresden dengan Deutsche Bahn (IC,ICE,EC,RE,RB)

Deutsche Bahn (DB) adalah pengendali kereta api utama di Jerman, mengendalikan sekitar 40,000 perkhidmatan domestik dan antarabangsa setiap hari. Armada mereka termasuk pelbagai jenis kereta api: kereta api berkelajuan tinggi ICE (Intercity Express) yang mencapai sehingga 300 km/j; kereta api IC (Intercity) dan EC (EuroCity) untuk perjalanan jarak jauh; serta perkhidmatan IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express), dan RB (Regionalbahn) untuk sambungan serantau dan tempatan. Walaupun bilik mandi adalah standard di semua kereta api, kemudahan seperti restoran dalam kereta dan Wi-Fi percuma hanya tersedia di jenis dan laluan kereta api tertentu. DB menawarkan pelbagai jenis tambang, termasuk tiket Super Saver, Saver, dan Flexible, bersama dengan kad diskaun seperti BahnCard 25, 50, dan 100. Pilihan tambahan termasuk tiket tunggal, tiket harian, dan tiket kumpulan. Laluan popular termasuk Berlin–Munich, Hamburg–Frankfurt, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresden, dan Hamburg–Cologne, serta banyak perkhidmatan serantau di seluruh Jerman.

European Sleeper adalah syarikat kereta api Belgium-Belanda yang dilancarkan pada tahun 2021, mengendalikan perkhidmatan kereta api malam antara Jerman dan Belgium tiga kali seminggu, dengan rancangan untuk mengembangkan kepada perkhidmatan harian dan memperluas laluan ke bandar-bandar seperti Dresden dan Prague. Penumpang boleh memilih dari tempat duduk standard, couchette, atau kabin tidur. Couchette termasuk minuman percuma dan soket kuasa, manakala kabin tidur menawarkan soket kuasa dan makanan percuma. Semua tiket dijual sebagai tambang Flex Night, yang tidak boleh ditukar tetapi boleh dibatalkan sehingga 48 jam sebelum berlepas.

FlixTrain adalah syarikat kereta api Jerman yang dimiliki oleh FlixMobility, syarikat induk FlixBus. Sejak 2018, ia telah menghubungkan bandar-bandar utama Jerman seperti Hamburg, Cologne, Stuttgart, Berlin, dan Frankfurt, dan juga mengendalikan laluan di Sweden, termasuk Stockholm ke Gothenburg. Semua perkhidmatan FlixTrain beroperasi dengan 100% tenaga boleh diperbaharui. Kemudahan di dalam kereta api termasuk penghawa dingin, tandas, port USB, soket kuasa, ruang kaki yang luas, dan Wi-Fi percuma di kebanyakan kereta api. Makanan dan minuman tersedia, dan setiap tiket menjamin tempat duduk. Penumpang boleh membawa bagasi secara percuma, asalkan ia muat di rak. Laluan popular di Jerman termasuk Berlin–Hamburg, Frankfurt–Stuttgart, dan Cologne–Hamburg, menawarkan cara yang mampan dan selesa untuk melancong.

Intercity adalah jenama yang diiktiraf secara meluas untuk perkhidmatan kereta api ekspres yang menghubungkan bandar-bandar merentasi jarak yang lebih jauh, sering kali dengan hentian terhad dan gerabak yang selesa untuk perjalanan jarak jauh. Istilah "Intercity" berasal dari United Kingdom pada tahun 1966 dengan elektrifikasi British Rail di West Coast Main Line, menjadi jenama untuk laluan penumpang utama mereka. Hari ini, perkhidmatan Intercity berbeza di seluruh Eropah, dengan beberapa negara seperti Switzerland menawarkan kereta api moden dan bertaraf tinggi, manakala di negara lain, ia mungkin lebih tua berbanding pilihan berkelajuan tinggi yang lebih baru. Banyak negara Eropah menggunakan "InterCity" sebagai nama jenama rasmi untuk perkhidmatan kereta api jarak jauh biasa yang memenuhi kriteria kelajuan dan keselesaan tertentu. Contohnya, PKP Intercity adalah pengendali kereta api utama Poland yang menghubungkan bandar-bandar dan resort pelancongan di dalam Poland dan di seluruh Eropah. Kereta api Intercity Trenitalia di Itali menawarkan cara pengangkutan kereta api yang berpatutan dan meluas, menghubungkan pelbagai bandar dan pekan. Kereta api ini biasanya menawarkan perkhidmatan Kelas Standard dan Kelas Pertama, dengan kemudahan seperti soket kuasa dan kadangkala penyediaan makanan.