Kereta api Amsterdam ke Antwerp dengan NS International | IC Brussel

NS International, anak syarikat kereta api milik negara Belanda Nederlandse Spoorwegen (NS), mengendalikan sambungan intercity dan berkelajuan tinggi antarabangsa ke pelbagai bandar Eropah, termasuk Brussels. "IC Brussel" merujuk kepada perkhidmatan Intercity mereka yang menghubungkan Belanda dan Belgium. Kereta api ini menawarkan cara yang langsung dan selesa untuk perjalanan antara bandar-bandar utama seperti Amsterdam dan Brussels. Sehingga akhir 2024, NS International, dengan kerjasama syarikat kereta api Belgium SNCB, akan memperkenalkan kereta api Intercity Generasi Baru (ICNG) di laluan Brussels-Amsterdam. Kereta api baru ini lebih pantas, mencapai kelajuan sehingga 200 km/j, dan menawarkan kemudahan seperti Wi-Fi dalam perjalanan dan soket kuasa. Mereka bertujuan untuk mengurangkan masa perjalanan dengan ketara dan meningkatkan kekerapan perkhidmatan antara kedua-dua negara.

Eurostar adalah perkhidmatan kereta api antarabangsa berkelajuan tinggi yang menghubungkan UK dengan Perancis, Belgium, Belanda, dan Jerman, terutamanya melalui Terowong Channel. Sejak bergabung dengan Thalys pada Oktober 2023, Eurostar kini mengendalikan rangkaian yang diperluas di seluruh Eropah Barat. Dikenali kerana perjalanan dari pusat bandar ke pusat bandar, Eurostar menawarkan alternatif yang mudah dan mesra alam kepada penerbangan. Penumpang boleh menikmati kemudahan seperti Wi-Fi percuma dan soket kuasa di setiap tempat duduk. Destinasi utama termasuk London, Paris, Brussels, Amsterdam, dan Cologne, dengan perkhidmatan bermusim ke lokasi lain.

Intercity adalah klasifikasi luas untuk perkhidmatan kereta api ekspres yang menghubungkan bandar-bandar pada jarak yang lebih jauh daripada kereta api komuter atau serantau, sering kali dengan hentian terhad dan gerabak yang selesa untuk perjalanan jarak jauh. Istilah "InterCity" berasal dari British Rail pada tahun 1966 untuk perkhidmatan Lembah Pantai Barat yang telah diberi elektrik. Hari ini, "Intercity" atau "IC" adalah nama jenama yang digunakan oleh pelbagai pengendali kereta api di seluruh Eropah dan bahagian lain di dunia, termasuk PKP Intercity di Poland, Trenitalia di Itali, dan perkhidmatan di negara-negara seperti Sweden dan Ukraine. Kereta api ini biasanya menawarkan tempat duduk Kelas Standard dan Kelas Pertama, dengan kemudahan seperti soket kuasa dan ruang bagasi. Walaupun beberapa perkhidmatan Intercity adalah moden dan berkelajuan tinggi, yang lain mungkin menggunakan stok bergerak yang lebih lama, dengan kelajuan biasanya sehingga 160 km/j (100 mph).

EuroCity (EC) adalah kategori dan jenama kereta api antarabangsa untuk kereta api antara bandar yang melintasi sempadan antarabangsa di Eropah. Kereta api ini adalah hasil kerjasama antara pelbagai syarikat kereta api Eropah, termasuk Deutsche Bahn (Jerman), Trenitalia (Itali), SBB (Switzerland), dan ÖBB (Austria). Kereta api EuroCity menghubungkan bandar-bandar utama di seluruh Eropah, menawarkan kedua-dua kelas pertama dan kelas kedua. Mereka dikenali kerana memenuhi kriteria tertentu untuk keselesaan, kelajuan, kebersihan, dan perkhidmatan makanan di dalam kereta api, termasuk kereta berpendingin hawa dan kemudahan makan. Perkhidmatan EuroCity bertujuan untuk menyediakan perjalanan merentasi sempadan yang mudah dan selesa, dengan pemberhentian biasanya tidak melebihi 5 hingga 15 minit.

Intercity adalah jenama yang diiktiraf secara meluas untuk perkhidmatan kereta api ekspres yang menghubungkan bandar-bandar merentasi jarak yang lebih jauh, sering kali dengan hentian terhad dan gerabak yang selesa untuk perjalanan jarak jauh. Istilah "Intercity" berasal dari United Kingdom pada tahun 1966 dengan elektrifikasi British Rail di West Coast Main Line, menjadi jenama untuk laluan penumpang utama mereka. Hari ini, perkhidmatan Intercity berbeza di seluruh Eropah, dengan beberapa negara seperti Switzerland menawarkan kereta api moden dan bertaraf tinggi, manakala di negara lain, ia mungkin lebih tua berbanding pilihan berkelajuan tinggi yang lebih baru. Banyak negara Eropah menggunakan "InterCity" sebagai nama jenama rasmi untuk perkhidmatan kereta api jarak jauh biasa yang memenuhi kriteria kelajuan dan keselesaan tertentu. Contohnya, PKP Intercity adalah pengendali kereta api utama Poland yang menghubungkan bandar-bandar dan resort pelancongan di dalam Poland dan di seluruh Eropah. Kereta api Intercity Trenitalia di Itali menawarkan cara pengangkutan kereta api yang berpatutan dan meluas, menghubungkan pelbagai bandar dan pekan. Kereta api ini biasanya menawarkan perkhidmatan Kelas Standard dan Kelas Pertama, dengan kemudahan seperti soket kuasa dan kadangkala penyediaan makanan.

European Sleeper adalah syarikat kereta api Belgium-Belanda yang dilancarkan pada tahun 2021, mengendalikan perkhidmatan kereta api malam antara Jerman dan Belgium tiga kali seminggu, dengan rancangan untuk mengembangkan kepada perkhidmatan harian dan memperluas laluan ke bandar-bandar seperti Dresden dan Prague. Penumpang boleh memilih dari tempat duduk standard, couchette, atau kabin tidur. Couchette termasuk minuman percuma dan soket kuasa, manakala kabin tidur menawarkan soket kuasa dan makanan percuma. Semua tiket dijual sebagai tambang Flex Night, yang tidak boleh ditukar tetapi boleh dibatalkan sehingga 48 jam sebelum berlepas.

Istilah "Regional" boleh merujuk kepada syarikat dan perkhidmatan kereta api yang berbeza bergantung kepada negara. Di Jerman, "Regionalbahn" (RB) adalah sejenis kereta api penumpang tempatan yang biasanya berhenti di semua stesen di laluan tertentu, menghubungkan bandar-bandar dengan kawasan sekitarnya. Banyak kereta api RB dikendalikan oleh DB Regio, sebuah bahagian Deutsche Bahn, tetapi syarikat lain juga mengendalikan perkhidmatan ini. Di Amerika Syarikat, Regional Rail, LLC adalah sebuah syarikat yang mengendalikan kereta api kargo jarak pendek di beberapa negeri, termasuk Delaware, Florida, New York, Ohio, dan Pennsylvania. Mereka memberi tumpuan kepada pengambilalihan dan pengurusan entiti kereta api yang lebih kecil, menawarkan perkhidmatan seperti pembangunan industri, pemindahan muatan, dan penyimpanan kereta api. Amtrak juga mengendalikan perkhidmatan "Northeast Regional", menyediakan perjalanan penumpang sepanjang Koridor Timur Laut. Beberapa pihak berkuasa pengangkutan awam, seperti SEPTA di kawasan Philadelphia, juga merujuk kepada perkhidmatan kereta api komuter mereka sebagai "Regional Rail."